Anche presents China's legislation on vehicle emission control

ఏప్రిల్ 21, 2021న, "చైనాలో ఉద్గార నియంత్రణ మరియు దానిని అభివృద్ధి చేయడానికి భవిష్యత్తు ప్రణాళిక" అనే వెబ్‌నార్‌ను ఆంచె టెక్నాలజీస్‌తో కలిసి CITA సంయుక్తంగా నిర్వహించింది. వాహన ఉద్గార నియంత్రణపై చట్టాన్ని మరియు చైనా తీసుకున్న చర్యల శ్రేణిని Anche సమర్పించారు.

చైనాలో కొత్త వాహనాలు మరియు వాడుకలో ఉన్న వాహనాలు రెండింటికీ వాహన ఉద్గార నిబంధనలను రూపొందించడం మరియు అమలు చేయడంపై కేంద్రీకృతమై, టైప్ అప్రూవల్, ఎండ్-ఆఫ్-లైన్ టెస్ట్ మరియు ఇన్-యూజ్ వెహికల్స్‌లో వాహన ఉద్గార పరీక్ష అవసరాలు లక్ష్యంతో పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. మొత్తం జీవిత వాహన సమ్మతి. Anche వివిధ దశల్లో ఉద్గార పరీక్ష కోసం పరీక్ష పద్ధతులు, పరీక్ష అవసరాలు మరియు లక్షణాలను మరియు చైనాలో అభ్యాసాన్ని పరిచయం చేసింది.

చైనాలో ఇన్-యూజ్ వెహికల్ టెస్ట్ కోసం ASM పద్ధతి, ట్రాన్సియెంట్ సైకిల్ మెథడ్ మరియు లగ్ డౌన్ పద్ధతి చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 2019 చివరి నాటికి, ఎమిషన్ టెస్ట్ కోసం చైనా 9,768 ASM టెస్ట్ లేన్‌లను, 9,359 టెస్ట్ లేన్‌ల సరళీకృత ట్రాన్సియెంట్ సైకిల్ పద్ధతిని మరియు 14,835 టెస్ట్ లేన్‌ల లగ్ డౌన్ పద్ధతిని అమలు చేసింది మరియు తనిఖీ పరిమాణం 210 మిలియన్లకు చేరుకుంది. అదనంగా, చైనా మోటారు వాహనాల కోసం అత్యంత విస్తృతంగా వర్తించే రిమోట్ సెన్సింగ్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌లను కూడా కలిగి ఉంది. 2019 వరకు, చైనా 2,671 సెట్ల రిమోట్ సెన్సింగ్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌ల నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసింది, 960 సెట్లు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. రిమోట్ సెన్సింగ్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (బ్లాక్ స్మోక్ క్యాప్చర్‌తో సహా) మరియు రోడ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ ద్వారా 371.31 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలు పరీక్షించబడ్డాయి మరియు 11.38 మిలియన్ ప్రామాణికం కాని వాహనాలు గుర్తించబడ్డాయి.

పేర్కొన్న చర్యలతో, చైనా తన ఉద్గార తగ్గింపు విధానాలలో చాలా లాభపడింది. Anche ఆచరణలో గొప్ప అనుభవాన్ని కూడగట్టుకుంటుంది మరియు రహదారి భద్రత మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను మెరుగుపరిచే దృక్పథాన్ని గ్రహించడం కోసం ఇతర దేశాలలో వాటాదారులతో విస్తృతమైన మార్పిడి మరియు సహకారాన్ని నిర్వహించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.